נסיעה ברכבת תחתית היא בדרך כלל פעולה פונקציונלית, אפרורית ולעיתים אף מעיקה. אנחנו רגילים למנהרות בטון חשוכות, ריח של מתכת ותחושת דחיסות של שעות העומס. אבל בנאפולי שבדרום איטליה, עיר שידועה ביכולת שלה להפוך כל רגע לדרמה מלאת יופי, החליטו לשנות את חוקי המשחק.
לפי Railways אשר סוקרים רכבות בעולם, תחנת הרכבת טולדו (Toledo), שנפתחה לאחרונה כחלק מפרויקט "תחנות האמנות" של העיר, היא לא רק אמצעי תחבורה – היא יצירת מופת אדריכלית שגורמת לנוסעים לעצור את נשימתם, גם אם הם ממהרים לעבודה.
חזון תת-קרקעי: פרויקט "תחנות האמנות"
תחנת טולדו היא היהלום שבכתר של קו מס' 1 של מטרונאפולי – מדובר במהלך שאפתני ורחב היקף של עיריית נאפולי, שנמשך למעלה מחמש שנים, ומטרתו לשדרג את פני העיר דרך התשתיות התת-קרקעיות שלה. הרעיון היה להפוך את תחנות המטרו לגלריה פתוחה לציבור, שבה כל תחנה מתוכננת על ידי אמן או אדריכל בעל שם עולמי.
על העיצוב המהפנט של תחנת טולדו (Toledo) הופקד האדריכל והמעצב הספרדי אוסקר טוסקטס בלנקה. בלנקה לא הסתפק בשיפוץ קוסמטי כאשר הוא יצר חלל שמשלב בין היסטוריה מקומית, אמנות אפריקנית מודרנית וטכנולוגיית תאורה מתקדמת תוך התחשבות במבנה הגיאולוגי המורכב של נאפולי. התחנה, שזכתה לתארים מחמיאים בכלי תקשורת מובילים בעולם, מציעה חוויה רב-חושית שמתחילה במפלס הרחוב ומסתיימת 50 מטרים מתחת לפני האדמה, בעולם שכולו מים, אור ואמנות.
המסע מהעבר אל העתיד: ציורים משוחזרים ומוזאיקה
הכניסה לתחנת טולדו (Toledo) מרגישה כמו מעבר בין תקופות. באולם המרכזי מקבלים את פני הנוסעים ציורים משנת 1906 ששוחזרו בקפידה. השילוב מסמל את הנשמה של נאפולי – עיר שחיה את העבר שלה בכל רגע נתון, אך תמיד פניה קדימה.
לצד השחזורים ההיסטוריים, בולטת עבודת מוזאיקה ענקית של האמן האפריקני הנודע וויליאם קנטרידג'. הקיר העצום מוסיף רובד בינלאומי ומרקם ייחודי לתחנה. בנוסף, לאורך המסדרונות מוצגים 16 ציורים פיגורטיביים המנציחים מראות איקוניים ומיתולוגיים מהתרבות הנאפוליטנית העשירה.
הצלילה למעמקים: משחקי אור ומי ים
לפי המומחים של Railways, שיא החוויה מחכה לנוסעים עמוק יותר באדמה. ככל שיורדים במדרגות הנעות אל עבר הרציפים, הממוקמים כ-50 מטרים מתחת לפני השטח, הצבעים משתנים. הקירות הופכים לכחולים, מנצנצים ועמוקים יותר.
האלמנט המרשים ביותר בתחנה הוא "כתר האור" – פיר ענק המאפשר לאור יום טבעי לחדור מהרחוב שלמעלה ועד למעמקי התחנה. האדריכל בלנקה התמקד בנושא המים והשתקפויות האור, ויצר חלל שנראה כאילו הוא שקוע תחת פני הים. מעצב התאורה רוברט וילסון השלים את המלאכה בעזרת מערכת תאורה חכמה שיוצרת אשליה של תנועה כך שהעוברים והשבים במסדרונות הכחולים מרגישים כאילו הם שוחים בתוך אוקיינוס שנע סביבם, עד שהם מגיעים אל הרציף הסטטי, שבו עוצרת הרכבת המודרנית.
לסיכום, תחנת טולדו (Toledo) היא הוכחה לכך שתחבורה ציבורית יכולה להיות מקור לגאווה עירונית. מאז פתיחתה, היא הפכה למוקד עלייה לרגל לא רק עבור נוסעים, אלא עבור תיירים וחובבי עיצוב מכל העולם. העובדה שהקו מגיע בסופו של דבר עד לנמל התעופה של נאפולי הופכת את התחנה לשער כניסה מרהיב עבור מבקרים המגיעים לעיר. אם אתם מתכננים טיול רכבות באיטליה ובנאפולי בפרט, תחנת טולדו (Toledo) חייבת להיות ברשימה שלכם.
המאמר נכתב בשיתוף עם Railways אשר משווים מחירים מול 270+ חברות רכבת בעולם. לא משנה אם תחפשו רכבת מרומא לנאפולי, רכבת מנאפולי לבארי או רכבת ממילאנו לונציה – תמיד תוכלו למצוא את המחירים הטובים ביותר.